キャプテンの日誌: オランダ・アメリカ150歳

ホーランド・アメリカ・ラインは創業150周年記念の真っ最中で、この人気クルーズ客船は独占的な大西洋横断航海からマルグリット王女殿下による祝賀乾杯まで、数多くのイベントや船上特典で祝うようになっている。オランダ。

しかし、同社がその輝かしい歴史と進化を振り返ると、クルーズ業界がパンデミック後の観光ブームを支援しながら世界中で持続可能性対策を改善しようと波紋を起こす中、これは転換点でもある。

ホーランド アメリカ ラインは 1873 年に設立され (ただし、一部の初航海は 1872 年でした)、キュナード クルーズや P&O クルーズなどと並んで、現在も運航している世界最古のクルーズ会社の 1 つです。 同社は、約 75 年前にアラスカとユーコンへの冒険を提供した最初のクルーズ会社であることを誇りに思っており、どちらも今日でもクルーズ客船のトップの目的地です。

ホーランド アメリカ ラインは、もともと海運・旅客会社であるオランダ・アメリカ汽船会社として発足しました。 オランダのロッテルダム市に本社を置き、アメリカ大陸にサービスを提供していたため、ホーランド アメリカ ラインとして知られるようになりました。 この路線は 1880 年代から 1920 年代にかけてヨーロッパから米国への移民の主要輸送機関であり、当時 85 万人以上の乗客を運んでいました。

1895 年、同社はロッテルダムとデンマークのコペンハーゲン間の比較的短い旅である最初の休暇クルーズを提供しました。 ニューヨークから聖地への 2 回目のレジャー クルーズは 1910 年に行われました。

ホーランド アメリカ ラインは、創立 25 周年までに 6 隻の貨物船と旅客船を保有するとともに、新しく建設されたスエズ運河を経由してオランダとインドネシア間のサービスも提供しました。 1971年、ホーランド・アメリカは大西洋横断旅客貿易を停止し、フルタイムのクルーズ休暇を提供した。 そして 1989 年に、Holland America Line Inc. は世界最大のクルーズ複合企業であるカーニバルの完全子会社となりました。

2018 年に創立 145 周年を迎えた際、ホーランド アメリカ ラインは、これまでに 1,100 万人以上の乗客を世界中の目的地に運んだと発表しました。 現在、同社は年間80万人以上のクルーズ客を11隻の高級客船で世界114カ国の約400の港に運んでいる。その中には2021年7月に同社の旗艦として加わったピナクル級3番船ロッテルダムも含まれる。 。

現在のロッテルダムは、オランダの都市に敬意を表して命名された同社の最初の船ではありません。 同社の最初の遠洋定期船もロッテルダムと名付けられ、1872 年 10 月 15 日にロッテルダムからニューヨーク市までの 15 日間の処女航海を行いました。

ロッテルダム号の船長、ヴェルナー・ティマースは、1984 年に士官候補生として初めてホーランド・アメリカに入社しました。船長まで昇進して 20 年以上船長を務めていると、船舶技術が過去 40 年間でどれだけ進化したかを明白に認識しています。年。

「操縦は初期の船とはまったく異なります」とティマーズ氏は説明します。 「現在の推進力はいわゆるディーゼル電気です。 発電機があり、電気を作ります。そして、照明から推進力、キッチン、空調に至るまで、その他すべてが電気です。 そうすることで、燃料消費量の大幅な効率化が実現します。」

しかしティマーズにとって、最大の変化はコミュニケーションにありました。

「古い船に乗っていれば、無線室がありました。 電話をかけたい場合は、文字通りラジオ局に行って、電話をかけたい電話番号を伝える必要がありました。そうすれば、電話がつながるまで 30 ～ 45 分後に戻ってくると言われました」とティマーズ氏は言う。 。 「そんなこと想像できないですよね？ それが以前のやり方でした。 そして今では、自分の携帯電話を手に取ると、すぐに家に電話をかけます。」

他の多くのクルーズ客船と同様、ホーランド アメリカも無線インターネット サービスの更新に積極的に取り組んでおり、ここ数年業界全体で遅れをとっていましたが、急速に（そしてついに）追いつきつつあります。 ティマーズ氏は、ホーランド・アメリカは米国に入港する際に一部の船舶にスターリンク・インターネット・システムを設置していると指摘している。