マクドナルド・スチール、生産を縮小

2023 年 8 月 8 日

マクドナルド — マクドナルド スチールは、オハイオ アベニューで顧客との最終注文を仕上げています。

同社は声明で、工場はおそらく10月末まで、おそらくは11月まで稼働するだろうと述べた。

マクドナルド・スチールは電子メールで、倉庫はおそらく2024年の第1四半期末まで後処理と出荷を続けると述べた。

「先週合意に達した従業員を代表する労働組合との交渉に影響を与える。 合意条件は非公開だ」と述べた。

効果交渉は、経営陣が行う権利の範囲内にある特定の決定を伴う交渉の一種です。 これは、従業員の解雇や異動などの一部のビジネス上の決定に共通しています。

「従業員は希望すれば、クリーブランドの施設での仕事に自由に応募できます。 現時点ではマクドナルド・スチール施設の処分や今後の運営に関する発表はない」と電子メールには記載されている。

同社は6月27日、第3四半期末までに14インチ熱延鋼板圧延機の稼働を停止し、2023年末に特殊形状事業から撤退すると発表した。第3四半期は9月30日に終了する。

United Steel Workers Local 1307 は、Teamsters Local 377 と共同で施設の労働組合労働者を代表しています。 クリーブランドの施設は非労働組合です。

ユナイテッド・スチール・ワーカーズの職員代表マーク・マレー氏は月曜日、職を失う現実にもかかわらず、労働組合指導者らは労働者のために休業補償金を確保することができたと語った。

労働者にとっての今後について、マレー氏は次のように述べた。「現在、市場は従業員市場であり、多くの人が雇用されています。 そのため、私たちは彼らを雇用している施設に案内し、そこで働くことを許可しています。」

この工場では、橋の伸縮継手や床板から、鉄道業界の線路や車両に使用される部品に至るまで、さまざまな形鋼を製造しています。

同社は以前、次のように述べていた。「マクドナルド・スチールは、1981年の製鉄所再開以来、過去40年間に資本改善に2,610万ドル以上、定期的なメンテナンスと修理に1,200万ドル以上を投資し、賃金として2億ドル以上を支払ってきたが、 100 年前の施設を効率的かつ確実に運用し、限られた市場にのみサービスを提供するには、維持不可能な追加投資が必要になります。

約80人の従業員が影響を受ける。

マクドナルド・スチール・コーポレーションは、最近閉鎖された US スチールのマクドナルド工場に機会を見出した地元投​​資家のグループによって 1981 年に設立されました。

過去 42 年間にわたり、マクドナルド スチールの経営陣と従業員は、製品の提供範囲を 500 以上の対称および非対称の熱間圧延形状に拡大してきました。 同社のウェブサイトによると、これらの形状は、橋梁の床板や伸縮継手、オンロードおよびオフロード用途の車輪、自動車のドアヒンジ、スピゴットセクションなどの製造に使用され、鉄道および鉄道車両業界の多くの用途に使用されているという。

2022年10月、マクドナルド・スチールは子会社のMac Steel GSC Inc.が、鋼板の加工を専門とするスチールサービスセンターであるクリーブランドに本拠を置くゼネラル・スチール・コーポレーションの資産を買収したと発表した。

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